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b9b5深夜福科

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据新华社报道,国务院总理李克强5月16日主持召开国务院常务会议,为进一步促进物流降本增效,会议确定,推动取消高速公路省界收费站。推动取消高速公路省界收费站,无疑是一个令人快慰的好消息。近年来,我国高速公路里程迅速增长,据交通运输部发布的《2017年交通运输行业发展统计公报》披露,截至2017年年底,全国高速公路里程13.65万公里,居世界第一,覆盖98%的城镇和人口20万以上的所有城市。但是,高速线路日益密集的同时,同样密集的收费站也成为快速通道上的梗阻。这边刚刚交了出省的通行费,那边又要领取入境的通行卡,繁琐不说,更是影响畅行。

地方层面的部署非常快,2017年6月的数据显示:31个省区市和新疆生产建设兵团均部署开展巡察工作,15个副省级城市全部建立巡察制度,336个市(地、州、盟)、2483个县(市、区、旗)开展巡察工作。截至2017年5月底,共巡察党组织14.4万个,其中乡镇党委2.3万个、占全国总数57.9%,村居党支部8.2万个、占全国总数12%,巡察监督利剑作用初显成效。

东艳表示,中美作为世界上两个最大的经济体和SDR篮子货币国家,就汇率问题达成平等互利的共识,既有利于两国增进互信、协商解决分歧,也有利于全球外汇市场的有序运行,为国际货币体系的稳定做出积极贡献。历史上,美国曾通过《广场协议》迫使日元大幅升值,以此来削弱日本产品的出口竞争力。一些人担心,协议相关内容是不是《广场协议》的翻版?会不会对人民币汇率稳定和出口产生负面影响?

与美股不同,中国A股市场从2015年7月至今,走势基本原地踏步,交易量处于低位,但行业已经开始分化。日常消费和金融行业走势良好,公用事业行业和传统制造业,特别是产能过剩的行业亏损严重。股市的行业分化体现了中国经济发展趋势。十九大以后,中国经济发展不仅讲求速度,更讲求高质量。以科技创新为引导的,有国际竞争力的制造业、互联网、现代服务业以及基础设施建设都在十九大报告中提出。中长期来看,现代消费行业、以技术创新为核心的制造业、新能源、大健康均为需重点把握的关键行业。同时,我们应当重点关注行业里的龙头企业。在不确定性较大的环境里,选取稳定的、高现金分红的公司也是良好的投资决策。

扩大进口会不会冲击中国产业?程大为认为,短期看,扩大进口可能会影响部分中国企业的市场空间,但看大局、看长远,技术进口的溢出效应、先进管理理念和机制的引入以及外部压力和良性竞争的倒逼都将有利于我国产业加快转型升级。未来两年自美进口增加不少于2000亿美元能否实现?程大为认为,首先,我国拥有近14亿人口的大市场和4亿中等收入群体,中国经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有改变,对中国市场需求的稳定增长要有足够信心。其次,不少于2000亿美元的商品将由中国企业和消费者根据市场原则自愿购买,“政府不会为实现这一规模而采取行政指令、财政补贴等方式。”此外,为实现这一规模,美方也要创造有利条件,应确保采取适当举措以便有足够的美国商品和服务供中国采购和进口。这还将推进美国将一些中国企业移出“实体清单”,“如果中国企业因为‘实体清单’限制而在经营上受到影响、采购能力打折,无法进口足够的产品和服务,那么责任就完全在美方。”程大为说。

一、市场回顾(一)走势回顾5月的焦煤焦炭市场,基本就是一个字涨。焦煤市场,虽然蒙煤,澳煤报价相对稳定,但长治、临汾一带因环保等因素干扰,报价持续上调。焦炭市场,自四月末开始,经历了3轮上调,累积涨幅300元/吨,近期已有焦化第四轮提涨,但尚未落地。截止5月31日,吕梁准一级焦出厂含税报2000元/吨。港口因库存高企因素,涨幅远不及焦化厂。

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